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平時我自己上網搜尋資料就還蠻喜歡看 Delock M.2 NGFF SSD的PCI express擴充卡 - 89370
的
因為可以一網打盡真的是太方便!!!!!
就算沒買過肯定逛過聽過看過 Delock M.2 NGFF SSD的PCI express擴充卡 - 89370
吧!!!
Delock M.2 NGFF SSD的PCI express擴充卡 - 89370
功能:
Delock M.2 NGFF SSD的PCI express擴充卡 - 89370
描述:
Delock M.2 NGFF SSD的PCI express擴充卡 - 89370
★M.2 NGFF固態硬碟的PCI-e介面卡。
★可安裝42、60或80毫米長度的M.2 NGFF固態硬碟。
★具有低功耗優點。
★抗震。
★提供高性能固態硬碟解決方案。
★最高可支援1.5mm兩面的M.2 NGFF SSD。
★附短鐵片檔板，應用於伺服器、廂型電腦或是工業電腦。
?
█ 產品特點
◎M.2 NGFF固態硬碟的PCI-e介面卡。
◎可安裝42、60或80毫米長度的M.2 NGFF固態硬碟。
◎具有低功耗優點。
◎抗震。
◎提供高性能固態硬碟解決方案。
◎最高可支援1.5mm 兩面的M.2 NGFF SSD。
◎附短鐵片檔板，應用於伺服器、廂型電腦或是工業電腦。
◎CE/FCC/ROHS認證。
◎德國品管嚴控。
產品介紹說明與應用
這款Delock #89370 M.2 NGFF SSD的PCIe介面卡，是一個簡單又經濟的解決方案。可安裝42、 60或80毫米長度的M.2 NGFF SSD到任何桌面系統或伺服器的PCIe x4通道插槽中，一旦安裝M2固態硬碟的PCIe介面卡後，即成為一個高速固態硬碟的使用系統。它具有低功耗取代機械硬盤，抗震和高性能等功用。
?
◎產品介紹說明
產品安裝應用
?產品規格
?包裝說明
◎包裝方式：白盒
◎包裝內容：本體PCIe host card x1, 短檔板鐵片x1 (80mm), 螺絲x1, 英文使用說明書x1
我們的品牌
Delock?，德國知名品牌，專注於電腦周邊產品的設計、研發、生產、推廣，暢行歐洲25年以上。
從2001年開始，Delock?提供產品的設計和製造服務，以獨具慧眼的研發技術能力為基礎，佐以市場遠見為前進藍圖。不斷用最先進的研發能力，提供市場上最優質技術的產品與服務。這些過程促使我們自己一步一步引領市場潮流，並且用Delock?品牌提供最完整的產品服務，帶領合作夥伴們共同推動市場新科技、新技術、新產品與新服務。成為電腦周邊設備不可或缺的品牌引領者。
我們的產品線有，包括各式各樣的IO適配器、整合性電腦周邊產品、USB 3.1/ 3.0/ 2.0/ 1.1介面卡，線材，轉接器、GPS和具體的儲存解決方案。近年來，更成功研發Apple相關周邊線材，轉接器與儲存裝置。我們成功銷售這些革命性創新產品至歐洲市場上，並得到高聲譽和獎勵。現在，Delock?將這些著名的消費電子產品，分享帶往亞洲，美洲與其他市場。期望與所有的消費者、合作夥伴共享最美好的產品與服務。
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Delock M.2 NGFF SSD的PCI express擴充卡 - 89370
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1.中華航空642號班機 在香港國際機場北跑道側風著陸時，受風切變影響而失事，右面起落架先著地。起落架未能吸收撞擊力，即時折斷。撞擊力同時傳入機翼結構，引致右機翼在接近機身附近地方斷裂。右面油箱漏出燃油即時著火。機身在左面機翼的揚力下向右翻滾，飛機衝出跑道右面草地，全機上下倒轉後方纔停定。航機在曼谷起飛前已得知香港受颱風侵襲，因而攜帶了額外的燃油以作應變，因而加劇了火勢。幸而當時機場下著大雨，消防車也迅速到場，控制了火勢。事故中共有3死，208人受傷，當中約50人重傷。 2.英國航空38號班機 在倫敦希斯路機場27L跑道前方1,000英尺左右之草坪上緊急著陸。飛機著陸時左側主起落架刺穿主機翼並卡住，右側主起落架亦嚴重受損且與機身分離，落在飛機數百米以外，而其中兩個機輪與輪軸一同脫落。兩具發動機亦被壓毀。飛機於草地上劃下幾條深坑，最後於倫敦希斯路機場27L跑道頭上停下。機上152人全數經逃生滑梯安全逃生，只有19人受傷。 3.遠東航空116號班機 B-28003飛機，執行EF116號航班的飛行任務，從高雄國際機場飛往臺北松山機場，於上午11時8分起飛。起飛3分鐘後，機長聽到「砰砰」2聲巨響，機艙內亦冒出大量濃煙，故決定立刻返回高雄國際機場。但由於迫降時飛機速度過快，飛機衝出跑道，起落架斷裂，飛機以機腹著地，機長將飛機倒轉180度才免於碰撞圍牆，否則以飛機滿載油料的狀況，後果不堪設想。 其實還有很多的... ... 請參考 維基百科http://zh.wikipedia.org/w/index.php?search=%E5%A4%B1%E4%BA%8B+%E8%B5%B7%E8%90%BD%E6%9E%B6 上面那位老兄第一個所說的是指 "失速" .第二個...我通才只有聽過前機輪放不下來而已機腹和主輪落地...但是沒聽過全部放不下來! 但如果真的發生了 ...只希望 全體人員平安了 . 第三... 跟保養有點關係...但是通常都是因為起落架受到外力撞擊.或強大的震度導致其斷裂或是折損 希望能幫到你
其他解答:
1.起落架放下來,飛機數度不夠,而來不及加油門,而墜機. 2.有時起落架放不下來,只能用飛機的肚子,落地(降落的意思),如果不成功,就死ㄌ. 3.降落時,起落架平時沒好好保養,因此折斷,而失事,造成人員"殉職"
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FA6CF043074C8B68
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◎包裝方式：白盒
◎包裝內容：本體PCIe host card x1, 短檔板鐵片x1 (80mm), 螺絲x1, 英文使用說明書x1
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Delock?，德國知名品牌，專注於電腦周邊產品的設計、研發、生產、推廣，暢行歐洲25年以上。
從2001年開始，Delock?提供產品的設計和製造服務，以獨具慧眼的研發技術能力為基礎，佐以市場遠見為前進藍圖。不斷用最先進的研發能力，提供市場上最優質技術的產品與服務。這些過程促使我們自己一步一步引領市場潮流，並且用Delock?品牌提供最完整的產品服務，帶領合作夥伴們共同推動市場新科技、新技術、新產品與新服務。成為電腦周邊設備不可或缺的品牌引領者。
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Delock M.2 NGFF SSD的PCI express擴充卡 - 89370
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